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“鄭州國資”微信公眾號【學習歸來話收獲·解放思想向未來】系列報道刊登公司黨委書記、董事長許振署名文章《主動應變求變 深化改革轉型 謀實走好軌道交通轉型新階段高質量發展之路》

閱讀次數 : 4151 發布時間 : 2023-06-29 15:00

主動應變求變 深化改革轉型

謀實走好軌道交通轉型新階段高質量發展之路

鄭州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長? 許 振

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軌道交通是服務構建新發展格局、支撐高質量發展、建設現代化城市的關鍵基礎設施。作為鄭州市軌道交通建設者、運營者和經營者,鄭州地鐵集團有限公司(以下簡稱鄭州地鐵集團)以實現軌道交通可持續發展為目標,強化三標意識,深化兩轉一提,在鞏固深化國企改革三年行動成果基礎上,主動應變求變,推動公司從建設為主向建設、運營、經營三核并重轉型,持續提升企業核心競爭力和經營管理水平,加快建設品質卓越、產業多元、發展持續的新型現代化軌道交通企業。

提速工程建設,賦能城市發展

鄭州地鐵集團秉持精品、人文、科技、平安、環保的建設理念,將標準化、智慧化、數字化技術應用融入設計、施工全過程,依托資源優勢不斷改善城市形象面貌。加快構建全域一張網、多制式、全覆蓋的軌道交通網絡,最大限度滿足市民暢通出行的美好生活需要,讓地鐵建設帶來的城市發展紅利惠及鄭州市民,為社會帶來更大的經濟效益與社會效益。

——把握內核,抓好規劃設計質量。堅持規劃先行、設計統領,科學規劃路線選擇、站點布局、換乘接駁、功能配置和建設時序等方面因素,通過前瞻性設計和規劃布局,實現規劃線路與既有線路的銜接成網,帶動沿線土地開發和城市發展。堅持一次性、一體化設計理念,讓設計安全、品質、運營、經營、投資控制,將風險識別、分析評估、概算控制貫穿項目設計全過程、各環節。

——質效并舉,加快項目建設進度。在確保質量和安全的前提下,緊緊圍繞各線路建成通車目標,掛圖作戰、臺賬管理,有力解決制約各線路開通運營的各項控制因素,全面加快工程建設進度,確保年底前實現3號線二期等4條線路建成通車,2024年底前三期建設規劃線路圓滿完成。

——注入文化,激活潛在資產價值。充分發揮地鐵車站的公共文化平臺作用,注重地鐵文化與地域文化、城市文化的呼應與融合,把城市文化基因注入地鐵的建筑設計中,不斷強化沿線文化脈絡和景觀設計,讓城市的地域文化符號流動在地鐵線路中,串聯出流動的文化博物館。持續激活地鐵文化資產的潛在價值,挖掘地鐵商業文化和文化創意產品的消費潛力,讓地鐵不僅是重要的交通工具,更是承載城市精神、演繹都市文化的公共空間。

提升運營能級,實現降本增效

鄭州地鐵集團恪守“安全、高效、優質、精益”的運營理念,把提高管理效能、實現降本增效、增強發展后勁作為關鍵目標,把智慧賦能、多元服務、活動聚力作為主要手段,推動地鐵運營能級進一步提升,促進交通流量不斷轉化為經濟增量。

——智慧賦能,降低人工成本。結合軌道交通行業特點及鄭州地鐵集團實際,立足自身優勢,加強改革創新,著力搭建與高校、科研院所、行業頭部企業等各方的聯動合作平臺,拓展各項新技術在軌道交通領域應用。在創新智能安檢、自動售檢票線網管理中心、“刷臉”乘車系統、設備智能維修管理系統等方面取得了階段性成果。通過持續推進智慧地鐵建設,深度研究技術人工替代,在提高工作效率質量的同時實現降本增效。

——活動聚力,激發消費動能。通過策劃文創市集、書香地鐵、人才主題專列等多維度、有溫度的品牌活動,挖掘一批吸引乘客的特色活動,打造一批沁潤乘客的精品劇目,培育一批集聚乘客的消費場所,有效發揮地鐵活動的整合拉動作用,不斷增強活動的長尾效應,持續吸引乘客流量和社會關注度,以創意活動引導拉動客流,反哺地鐵自身及周邊商業,激發地鐵消費新動能,培育地鐵經濟新增長極。

強化經營意識,提高營收能力

鄭州地鐵集團踐行以效益為導向的經營理念,將深化資源經營作為經營板塊破題開篇、夯基壘臺的突破口,將經營模式創新作為解決資源經營破繭蝶變的關鍵點。立足地鐵樞紐交通場站點優勢地位,利用地鐵物流效應、人流效應、商流效應,著力提升經營能力,盤活經營大棋。

——構建TOD模式開發建設新格局。堅持“走出去、引進來”,考察學習成都、廣州、杭州TOD綜合開發先進經驗,編制TOD綜合開發總體策劃方案,積極參與戰略規劃、專項規劃編制工作。重點圍繞以TOD模式策劃設計、土地一級整理、投融資管理、項目實施、物業管理五大板塊,前瞻性、全域性進行戰略規劃、整合優化。

——拓展多元產業融合發展新路徑。以構建“龍頭企業+產業鏈配套”產業集群生態為目標,充分發揮龍頭企業“鏈主”作用,圍繞延鏈補鏈強鏈和集群化發展方向,多層面、多維度梳理軌道交通上下游產業鏈,不斷拓寬產業合作范圍、加大項目投資力度,持續推進工程建設、技術創新服務產業和運營維保配套服務產業布局。與上海隧道合作成立城盾隧安地下工程有限公司,開拓經營地下工程應急救援、隧道運營維保等業務;與滎陽市簽訂戰略合作框架協議,共同推動鄭州軌道交通裝備產業發展。

——激發附屬資源開發利用新活力。以“盤活地下空間資源、豐富車站綜合服務業態”為目標,實現地鐵客流效應與附屬資源開發商業紅利互促互補。全力突破地下空間的建設立項、用地性質調整、消防報建、建設許可等政策瓶頸,引入香港地鐵先進管理理念、豐富運營經驗和科學營銷策略,積極推進車站地下商鋪招商和整層物業開發區運營籌備工作。圍繞“軌道交通生活+”,開展包括客貨聯運、地鐵生活增值服務、P+R停車場經營等多項經營活動,探索創造功能復合的地鐵出行生活場景。優化廣告、商業等附屬資源經營模式,逐步實現大客流數據的商業化利用。

提高治理效能,增強內驅動力

鄭州地鐵集團堅持“合規勵行、人和事效”的管理理念,全面加強黨的領導,持續完善公司現代化治理制度體系,持續推動經營績效水平邁上新臺階。

——優化組織架構,推進集團總部“瘦身健體”。組織成立公司全面深化改革和戰略轉型工作領導小組,高效推進公司戰略發展規劃與管理實施咨詢項目。不斷強化鄭州地鐵集團總部戰略統領作用,持續優化總部建設,減少機構重疊和職能交叉,實現總部專業精干、運轉高效。進一步厘清集團公司與分(子)公司的權責邊界,按照建設、運營、經營三大業務板塊,將二級分(子)公司打造成獨立的市場主體、法人主體和經營利潤中心,由集團總部統一實行扁平化、穿透式管理,推動實現“放活”與“管好”相統一。持續完善投資建管體系建設,印發《鄭州地鐵集團有限公司投資管理辦法》,強化了國有資產監管力度,確保國有資產保值增值,激發可持續發展內生動力。

——突出精培優育,蓄好人才隊伍“源頭活水”。高標準持續推進勞動、人事、分配三項制度改革,不斷優化完善分層分類、業績導向、差異化管理的人力資源管理長效體制,以更高標準推動經理層成員任期制和契約化管理全覆蓋,強化契約目標的科學性、挑戰性和剛性考核兌現。更大力度推行管理人員競聘制、崗薪制、任期制、淘汰制“四制”改革,探索建立完善內部人才市場,真正按市場化機制運營,以正向激勵充分撬動經營改善,全面激發活力、增強效力、提高能力。

——堅持黨的領導,厚植國有企業“根魂優勢”。始終牢牢把握“國企姓黨”這一根本屬性,強“根”鑄“魂”,持續加強黨對國有企業的全面領導,把黨的領導貫穿到公司治理全過程。規范黨委會、董事會、總經理辦公會等決策機構運行,推動決策轉化為實實在在的治理效能,全面構建中國特色現代企業制度下的新型經營責任制。持續發揮“綠城星火”黨建品牌的引領作用,堅持“四同步”“四對接”,推動黨的建設與生產經營互融互促,切實把黨建優勢轉化為創新優勢、競爭優勢和發展優勢。

叩問初心,知所從來;筑牢使命,明所將往。乘著新時代的浩蕩東風,立足轉型期新的發展起點,鄭州地鐵集團將更深層次、更大范圍縱深推進改革創新,以市場化方式突出黨建引領、深化資源經營、提速建設進程、強化創新能力、提升運營能級、優化企業治理,以心中有數保持戰略清醒,以心中有底堅定戰略自信,以心中有責強化戰略主動,在推動經濟運行整體好轉、實現質的有效提升和量的合理增長上勇挑大梁,為鄭州國家中心城市現代化建設貢獻地鐵力量!


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