王賀敏，鄭州地鐵集團有限公司副總工程師，高級工程師。從業21年來，她始終奮戰在交通建設第一線，干在實處，走在前列，細節入微，嚴把工程建設質量關、安全關，是不折不扣的地鐵建設“守護者”。

她負責的鄭州“智慧地鐵”發展戰略之一的BIM技術，成功應用于2號線二期風水電安裝及裝飾裝修工程中，進一步提升了站后工程施工安裝工藝和標準，有望將2號線二期站后施工安裝工程打造成鄭州地鐵在建線路乃至全國站后工程的標桿和樣板，并成功申報了“河南省建筑信息模型（BIM）技術應用試點項目”，成為省內首個跨越設計、施工、運營三個階段的BIM應用試點項目，申報組建了“鄭州市軌道交通建筑信息模型（BIM）重點實驗室”。

她憑借精湛的專業技術水平和務實的工作態度，攻克了軌道交通工程勘察設計中一道又一道難關，為工程建設提供了良好的基礎條件。軌道交通2號線一期工程穿越隴海四線，考慮到地鐵下穿隧道對鐵路橋墩及鐵路后期運營安全的影響，鐵路部門起初并不同意地鐵下穿方案。為打消主管單位的顧慮，王賀敏帶著方案和數據材料，做了大量工作，最終獲得對方肯定，這為鄭州市“地鐵穿越鐵路”開辟了道路，使得此后類似穿越難題得以順利解決。2號線一期工程穿越南水北調中線干線總干渠，此類穿越在國內屬首例，工作難度極大。面對困難，王賀敏主動擔當，迎難而上，牽頭召集專家反復論證，最終確定了穿越方案。本著為軌道交通和南水北調工程負責的態度，積極協調干線管理局，最終順利獲得批復文件。

2016年5月，她兼任鄭州市軌道交通設計研究院有限公司董事長，短短幾個月內，就明確了軌道院的發展定位和規劃。在她的帶領下，軌道院順利取得軌道交通甲級和道路工程乙級2項重要資質，當年，就實現了扭虧為盈。

2013年11月22日晚，她在現場踏勘結束返回公司途中，不幸發生車禍，身負重傷并重度昏迷7天，后經全力搶救，最終保住了生命。沒有等到完全康復，她便主動回到了工作崗位上，常年忍受病痛的折磨，依然忘我地奔波在工作第一線，抓項目，調糾紛，解難題，促進度……她心中始終裝著公司、裝著工作。

王賀敏同志先后榮獲“全國三八紅旗手”、河南省“三八紅旗手”、第十一屆鄭州市“十大杰出女性”、 鄭州市國資系統慶祝改革開放四十周年“鄭州國企風采人物”、市國資委“優秀共產黨員”“優秀黨務工作者”及公司“先進工作者”等多項稱號。2017年12月，當選為河南省第十三屆人大代表；2018年10月，當選為中國婦女十二大代表。