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高彥軍，男，33歲，本科學歷，中共黨員。2011年4月入進入鄭州市軌道交通有限公司工作，擔任通信及綜合監控專業業主代表。2015年5月取得高級職稱證書。2015年度績效考核等級為“優秀”。2011至2013年連續三年被公司分別評為“優秀共產黨員”、“先進工作者”、“優秀員工”等榮譽稱號。他在工作中踏實認真，勇于承擔，善于總結，敢于創新。在專業技術方面認真學習，技術能力和管理水平得到不斷提高。

一、深入施工一線，保障工期節點

作為業主代表，工作中長期深入施工一線，為了實現公司要求的2號線一期工程開通試運營目標，他結合通信及綜合監控專業實際情況，組織施工、監理、設計、集成商等相關單位人員，針對關鍵節點，籌劃編制施工、調試方案，比原計劃提前3個月完成工作任務，為2號線通信及綜合監控系統的順利安裝、調試爭取了寶貴的時間。

為推進通信及綜合監控專業實施，高彥軍先行一步，早在2號線紫~東區間土建施工期間，便深入施工現場踏勘，實時掌握土建施工進展和本專業的施工難度，為提前完成本專業節點提出具體方案和實施意見。在他的指導下，紫～東區間通信及綜合監控專業與土建施工交叉進行，敷設一條20芯臨時光纜，提前1個月打通全線光纜通道，為傳輸系統調試提供了有利條件，同時也為系統安裝各專業組網調試爭取了1個月的時間。

他合理組織施工調試，提前8天實現了2號線一期工程全線傳輸、專用調度電話、專用無線系統功能，為車輛上線調試提供了必要的通信保障。

面對時間緊、任務重的工作壓力，高彥軍總能本著認真負責的態度，結合現場情況科學安排安裝、調試等各項工作，工作中堅持“五加二”、“白加黑”，經常放棄個人的休息時間，加班加點促進度，嚴格要求保安全。多年來，他所負責的通信及綜合監控專業總能按時或超前完成各項目標任務，從未出現過任何質量安全事故。

二、創新工作思路，不斷總結提高

高彥軍在工作中注重團隊合作，善于發現和總結問題，創新工作思路，提高工作效率。國內地鐵綜合聯調前綜合監控系統調試都會遺留較多問題，給后期整改工作帶來了很大的難度。經過鄭州市軌道交通1號線建設的鍛煉，積累了很多施工安裝調試的經驗，高彥軍特別注意總結1號線的經驗教訓，在負責2號線一期工程通信及綜合監控系統安裝時，特別注意避免此類情況發生。在公司和部門領導的指導下，他全面總結1號線一期工程經驗，與國內多家地鐵專業負責人溝通學習，與安裝調試所有人員反復溝通交流，提出深化設計圖紙，細化接線端子圖，建立自檢互檢標準，明確調試前移交條件確認標準化流程等過程控制手段，將圖紙要求梳理細化，組織本系統施工單位、風水電施工單位、乙供廠家、甲供廠家四方共同簽認，形成標準文件。文件直接用于指導現場操作人員使用，為2號線一期工程的順利開展提供了良好條件。他還與同事一起全程參與施工和調試工作，在樣板站施工調試期間達到了預期的效果。

2號線一期工程綜合監控涉及44類子系統設備，77個端子界面，高彥軍本著提前發現、提前解決的態度，將原來需在現場協調的接口工作提前到施工進場前明確，大大減少工程現場協調工作量，提高了工作效率。在加電后調試單位一次完成調試成功率達98%，一周內完成樣板站調試工作的93%。通過樣板站的建設，強調示范性和標準化，以點帶面，將全線的問題集中在樣板站進行先期解決，施工調試模式推廣到全線，大幅提高了施工質量和推進調試進度，與各專業的接口問題大幅下降，調試進度按計劃有序進行。

三、勤于專研創新，提升技術水平

高彥軍作為城市軌道交通車地無線（TD-LTE）傳輸網研究與應用科研項目的主要參與人，不斷專研通信前沿技術，查閱國內外領先的技術材料，學習相關的技術知識，通過不懈努力，公司科研成果在2013年11月完成并進行了全球發布會，在國內外引起強烈的反響，并在其它地鐵得到推廣和應用。

2015年1月參與公司申報的城市軌道交通車地無線（TD-LTE）傳輸網研究與應用科研項目，取得河南省科技廳頒發的《科技成果登記證書》。填補地鐵行業內車地無線（TD-LTE）傳輸網應用的空白。高彥軍還在國家核心期刊發表了《城市軌道交通車地無線TD-LTE的實現》、《基于LTE技術的地鐵車地無線通信的干擾分析》論文，深入講解了鄭州地鐵關于LTE科技創新技術核心問題的解決方式和達到的效果論文，從鄭州地鐵科技創新技術的實現方式和技術發展方向等幾個方面進行了論證研究，為地鐵車地無線（TD-LTE）傳輸網推廣和應用起到了大力的推動作用，滿足了地鐵乘客乘坐地鐵是對實時視頻信息的需求，提高了乘客的舒適性和運營品質。

高彥軍不但利用業余時間深入專研本專業知識，在專業領域深鉆細研，還對工作相關的合同、計量、信息化等方面知識進行深入學習，不但參加公司的各業務培訓，工作中碰到問題一定是抓住不放，與相關部門專業人員溝通交流。在公司提出開展公司信息化建設之初，結合公司信息化建設，放棄周末休息時間，減少晚上休息時間，早上提前1個小時到公司，晚上晚兩個小時下班，自學信息化相關知識，2014年通過國家信息化高級管理師考試，同時積極參與公司信息化培訓，提前掌握信息化軟件的操作，要求施工單位固定培訓人員，遇到問題他本人先嘗試解決，不能解決的統一匯總后向信息中心咨詢后，再統一培訓各單位，不讓問題重復出現，影響信息化工作效率。通過不斷努力，線上支付流程順暢，工作效率成倍增加。

四、舍小家顧大局，全心全意奉獻

高彥軍同志在工作中經常加班加點，從不向領導提要求、講條件，努力克服自身困難，為工作甘于奉獻、毫無怨言。高彥軍結婚時公司正處于1號線一期工程施工關鍵階段，為了不影響工作，高彥軍和愛人商量后，決定利用十一假期結婚，辦完婚禮后立即投身于工作中，沒有休過一天婚假。2013年9月底妻子預產期臨近，此時公司下發外派學習任務，他帶著對妻子的愧疚，在安排好家中事務后，毅然外出學習。10月初孩子出生時正處于1號線一期工程保開通關鍵時期，為保證1號線順利開通，請來多病的母親幫忙照顧，沒有休過一天陪產假。2015年11月，父親生病臥床，在父親住院期間，利用下班和周末時間照顧父親，從未影響正常工作?；叵胍酝狞c點滴滴，高彥軍說他深感愧對父母、妻子和孩子，令他感到欣慰的是，他的工作一直得到家人的理解和支持，這些都是他不斷前進的動力。胸懷大局，公而忘私，犧牲自我為公司，克己奉公做貢獻，全心全意為鄭州市軌道交通事業貢獻著青春和熱血。

在工作中，高彥軍同志認真落實公司廉潔自律的各項規定，嚴于律己，清清白白做人，干干凈凈做事。積極學習公司印發的反腐倡廉相關軌道，認真開展反腐倡廉自查自糾工作，對照反腐倡廉各項規定，查找自身不足，防微杜漸，堅守自己的職業底線。

高彥軍說，作為一名青年員工，雖然取得了一些成績，但同當前公司的建設形勢、建設任務相比，同公司領導的要求相比，這些都算不了什么。他認為自己還有一些不足之處，主要集中在缺少工作的歷練和經驗的積累等方面。但他相信，只要對工作充滿激情，無論在什么崗位工作，都會發現自己所從事工作的價值和意義；無論工作的困難有多大，標準要求有多高，只要敢于直面困難、迎接挑戰，敢于拼搏進取、團結奮進，都能出色地完成各項目標任務。他希望在今后的工作中，能夠在軌道交通事業這個大平臺上，充分的展現自己的才能，活出精彩的人生，為軌道事業的持續、健康、快速發展奉獻出自己的全部，在奮斗中實現人生價值。

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