今報鄭州訊 鄭州地鐵1號線要經過二七廣場，站點施工需要進行交通導改，到底怎么改？市民對此非常關注。

　　 昨天下午，鄭州市軌道交通有限公司和鄭州市交警支隊聯合召開新聞通氣會，正式發布的二七廣場站東端頭交通導改優化方案顯示，本期圍擋將沿人民路、二七路和商城大廈實施，工期預計12個月，其中，人民路天然商廈門前將保留雙向四車道，二七路的交通則基本不受影響。

　　●二七廣場站分3次施工

　　 鄭州地鐵1號線二七廣場站位于二七紀念塔北側，由于地處鄭州市二七商業中心，附近交通壓力較大，因此，二七廣場站計劃分3期施工，交通導改也要分3次進行。

　　 其中，第一期圍擋，設置在二七廣場站車站主體工程的東西兩個端頭，其中西端頭位于二七賓館北側，已于今年4月份開工；東端頭位于商城大廈與天然商廈之間，正是本次方案要解決的交通問題。

　　●單行環島方案遭否決

　　 根據工程需要，二七廣場站西端頭圍擋范圍主要是人民路、二七路和商城大廈合圍處，占地面積約2600平方米，具體位置“西端在二七路中心線西側，東端到人民路廊橋處，南側到人民路中心線南側”。

　　 為保障市民順利通過正在進行地鐵施工的二七廣場，今年6月底，鄭州市交警支隊曾制訂并公布了兩套交通導改方案，原則上設置單行。但對于單行的方案，市民的意見比較大。鄭州市交警支隊有關負責人稱，設置單行的話，車輛掉頭的需求會增多，對交通影響較大。最終，軌道公司把施工圍擋放在了人民路北側。

　　●方案定于本周模擬實施

　　 最終的優化方案顯示，本次圍擋實施以后，人民路現有車道將被占去兩條機動車道和一條非機動車道，作為補償，天然商廈門前的空地將進行拓寬改造，臨時修建交通疏解道路，保證人民路擁有雙向四車道，基本達到人民路原有道路的通行能力。由人民路前往二七廣場方向的非機動車道，靠右側通過商城大廈門前廊橋駛入二七路。

　　 施工圍擋西頭將占據現有二七路大半，按照占一補一的原則，鄭州市軌道公司在鄭州華聯廣場東側實施拓寬改造，保證二七路原有寬度。這樣一來，二七路上的車輛和行人流向基本不受影響。

　　 鄭州市交警支隊有關負責人表示，該方案報上級批準后，近期就會實施，希望市民按新的交通標志通行?！霸诜桨刚綄嵤┣?，會在該路段模擬實施新方案，檢驗一下方案的具體效果，時間初步定在本周。如果效果不佳，仍會對方案進行優化修改”。